GPS行业资深专家、GARMIN和合众思壮三方专访
http://www.51GPS.com 时间:2008-9-16 51GPS世界网
合众思壮专访资料
受访人:
1,合众思壮集团总裁 郭信平先生
2,GARMIN中国公司总经理 林耀东先生
3,GPS行业资深专家 王志刚先生
4,合众思壮集团市场部品牌推广主管 薛冰
郭信平:感谢各位,在GARMIN方面让大家认识、辨识品牌好坏,咱们资深人士起了很重要的作用,也是价值链不同方面,非常感谢各位,也希望以后大家多支持。王会长是GPS资深专家,2002年2003年国家将GPS立项,我们拿到1000万支持资金,现在到了第二个专项,从国家方面也起了很大的作用,协会也给了我们很大的帮助。原来我们在大陆推广GPS不能说独撑危局也差不多,因为是一个坚冰熔化的过程。今天请王会长和林总一起感谢大家。
记者:2007年GPS发展非常迅猛,但就像股市一样,慢慢走下坡路,鱼龙混杂,现在手机GPS也在介入。整个市场格局我们看起来有点混乱,看不清将来GPS的发展,比如两年之内GPS发展将到什么样的地步,这个市场的容量将多大?
王志刚:这个问题很好,刚刚我讲的时候也提到,有几个关键词。05年到07年中国的GPS市场非常火爆,那个时候有人预测将出现井喷型的市场,确实从市场需求分析和整个前景分析看很乐观,但是中国市场就是这样,任何产品都是。一旦出现好的苗头,就带来一种跟风潮。有很多的厂商觉得这里有黄金,都想在这里捞一把。所以有很多厂商很轻率地进入,也不打算维持太长时间,也想很快退出,捞一笔就走,所以这些厂商应该说不太有社会责任。他们的进入出现了一些比较低质的产品。你们也知道,中国加工、装配能力很强,这么大一个房间可以装手机、可以装GPS,甚至可以做笔记本电脑。实际上这种装配作坊打一枪换一个地方,很容易拼凑散件。因为中国已经成为电子工业的加工厂,各种配套都来得极为容易,极为方便,有的专门做机壳,有的专门做硬件,有的专门做板卡,有的专门做显示屏,拿来一凑就是一个产品。所以这种产品是站不住脚的,刚刚我讲鱼龙混杂、良莠不齐。这里各种类型的产品一时间全涌上来了。这样一个市场肯定是脆弱的,对消费者肯定是不负责任的,消费者很快就对这个市场失去信任,造成了07年下半年出现的下滑,很多产品滞销,市场情况不好,很混乱。2007年的关健词就是出现低缓、混乱的局面。现在应该说进入到一个惨烈的竞争当中,2008年的现象竞争更加激烈,同时消费者也愈加成熟,愈加理性。因为经过这一阶段,他可能觉得买800块的产品不行,等于白花钱,要重新调整。所以现在的消费者也逐渐理性化,而且更成熟地来看待这个产品。所以现在的市场竞争也很激烈。我们的责任就是怎样剔除那些伪产品、冒牌产品,剔除那些完全不负责任的产品。从政府的角度讲,支持汽车导航产品的前装,汽车出厂前就将GPS装好,这种前装市场是今后发展一个非常重要的方向。
记者:我打断您一下,前装市场也是从国外引进的模式。
王志刚:也是从国外引进的,之所以做重装是汽车厂对前装GPS的产品质量要求上替消费者把关了,因为它有整车的信誉。比如宝马、奔驰、大众这些车,首先对于前装市场要求GPS加装的企业就得过硬,就得是名牌,不能因为杂牌GPS砸了宝马的产品,所以宝马宣传的加装汽车导航产品都是非常规范的,GARMIN也是这些大厂商的配套上,之所以选择GARMIN就是因为GARMIN产品的可靠。所以国内也是极为重视前装市场这样的产品开发。现在合众思壮也在国内的几个自主车型上加装我们的GPS导航仪。后装市场需要树立品牌的概念,要用好的品牌、正宗的GPS优势企业的品牌,而不是捎带手搞一下GPS。专门做GPS的企业产生的品牌我们重点扶持。所以要树立一个品牌的意识,品牌的概念,把我们的产品质量真正地做到能够让消费者放心。另外我刚刚讲了,只有硬件是不够的,因为导航产品是一个服务性产品,所以还要求你提供的信息非常丰富、及时、准确,这是非常重要的。作为每一个消费者都是,我不能上GPS的当。有时候导航仪引路引错,已经修了新路还按老路走,结果老路不通了。所以版本要更新。另外内容要丰富,我要找的POI(兴趣点)要非常具体、丰富,信息量很大,这样消费者才欢迎。所以要做到及时、准确、丰富,提供信息。再有一个,这个形式是多样化的。今天发布的有比较适合男士用的,有比较适合女士用的,有比较适合白领层次用的,也有适合的哥用的。这种层次类型要丰富,要多样化,在这种多样化当中来完善、丰富市场,满足各种类型消费者的需求,因为消费层次很广。这也是今后开发一个很重要的方面。再有一个就是服务,服务要很到位,要及时,不能让用户跟不上更新速度,买完就不管了,要跟踪给用户提供服务,有了新版本够随时给用户更换。让用户感到服务很贴心,很具体,随时随地向消费者提供新的服务内容,这样消费者才会认可你这种导航。导航仪是一个大众型产品,是普通百姓都能用的产品,因此我们要做到符合消费者的心理状态,符合需求。让它在日常生活中真正感到任我游是个帮手而不是个累赘,这样才能提升产品的市场,让市场做得更广泛。
郭信平:明、后年也不一定乐观。因为品牌集中度最终一定会提高,但这也是一个痛苦的过程,很多行业都被这个过程扼杀掉了。现在各个企业也在维护正版,消费者受到教育之后才能走上良性的发展轨道。
记者:GPS手机快速发展会对咱们这个行业产生什么样的影响,我们是否会跟GPS手机厂商合作?
林耀东:GARMIN的定位很清楚,手机GPS不可能完全取代PND,因为屏幕太小。当然手机有GPS功能当然很炫,也会分流掉一部分客户群。GARMIN在台湾跟华硕GPS手机都合作过,GARMIN也有一个手机版用的地图。GARMIN成立本地分公司,会协助合众思壮让GPS不单纯是车载使用。最近我们在台湾做很多事业,通过GARMIN跟台湾一个网站的合作,因为石油上涨,现在大家开始流行骑自行车,在台湾骑自行车变成很热门的运动,GARMIN推出自行车专用GPS。其实我蛮感动的,刚刚王会长在整个谈话过程中对GARMIN非常厚爱,也提到很多GARMIN在GPS方面的运用。手机GPS只是GPS众多功能之一而已。我想今天GARMIN与合众思壮合作,对GARMIN最大的意义是思壮找寻了很多行业不同的GPS应用。我听思壮讲过很多故事,比如农业单位对蝗虫只能做大概估计,没办法记录蝗虫的迁移路径。思壮跟农业单位研究,用手持机将蝗虫覆盖面积定出来,他找出了一个能帮农业单位解决问题的方法,农业单位发现GPS和农业也可以相关。这是思壮对GARMIN最大的贡献,我们希望通过思壮找出很多不同行业GPS的应用。GARMIN做了一个手表,手表有GPS定位功能,我带着手表去慢跑或者散步,除了卫星导航功能,可以把慢跑过程中消耗的卡路里记录下来,慢跑过程中还可以记录心跳是否规律,这样的GPS应用在欧美国家越来越普及,除了GPS导航外,他们开始向休闲方向发展。导引到国内市场,这是我们后面要和思壮努力的地方。我对GPS还是很乐观06年成长很快,可是07年Q4又萎缩了。其实大家都在IT产业,一个产业诞生就是这样,大家想想四年前MP3,中关村有超过七、八十品牌,LCD显示屏也是这样,刚开始都是战国群雄,最后只剩前三大可以生存下去。就像王会长讲得,很多人想分一杯羹,但当最后大饼不好吃了,他就会退出。我们GARMIN之所以进入中国的GPS市场是因为未来三、四年GPS还会成长,我们不认为GPS是消退,只是成长速度变缓。之所以有这个看法,我看媒体报道中国目前汽车保有量3500万,其中拥有GPS的不到1%,美国这个数字是45%。中国今年有可能成为全世界第三个年汽车销量突破1000万台,第一个是美国,第二是日本。GPS和汽车是息息相关的,这么大的市场如何让消费者认同买车后就要装GPS。现在在中国GPS只是开拓期,慢慢会到成长期,成熟期,到成熟期这个市场会放得很大。在这个开拓期过程中,厂家有责任教育消费者。对很多人来说现在GPS不是消费者的必需品,但GARMIN进来告诉消费者GPS的应用面,我们让消费者慢慢习惯有GPS是有好处的。举个最简单的例子,石油这么贵一直在高涨,我没有GPS开车问路,在问路的过程中浪费了多少汽油呢?可是有了GPS可以很快到达目的地,省了时间和汽油。一般消费者没有使用过GPS是感受不到的。所以市场初期开拓时,需要我们和总代一起努力把这个市场慢慢教给消费者。现在很多厂家只是想分一杯羹,并没有想长久耕耘。GARMIN非常有信心,我们在全世界是第一大,在中国没道理做不了第一大,我们长期还是看好的。
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