天行者导航软件测评　从3.0到4.0版

　　我是科技产品的发烧友，也是汽车发烧友，当然对GPS导航就非常关注。大约是1993年，看到一个航空公司老总的小型私人飞机上安装了航空GPS导航仪和航空导航地图，可以随时显示飞机的位置和飞行方向，比飞机上安装的其它飞行导航仪表要容易看懂，起码是一看就“会”。当时就想，什么时候个人可以用上就好了。

　　2001年夏天，我突然发现有人销售美国一个著名GPS生产厂家生产的导航产品，并且地图已经汉化，当时兴奋不已。看了实物，并在直辖市里用汽车亲自体验了它的伟大，找路那是一个准，居然还能语音导航，那是一个美，只是觉得这个家伙个头有点大，要是天天带着它上班太麻烦。再问价格，居然要15000RMB而且还不还价…..网上查到它的美国售价，当时这款III型机在美国卖700$。于是买的心情是彻底的没有了，可是终归是喜欢啊，于是就怯生生地问能否租用几天，卖主居然同意，本人还是狂喜，心想过几天自驾游算是有了帮手。于是回家做自驾游的计划，约朋友，一口气从华北跑到了东北，直到丹东，差一点就跨过了鸭绿江，在江中看着对面的阶级兄弟，向他们招手致意，感谢GPS如此方便地让我们跑到了目的地，当时心想抗美援朝时志愿军要是有了这个玩意，那美国鬼子投降还得早几年。然后又用它跑了大连，沈阳等城市，总体的感觉就是一个字“爽”，不论逛公园还是看古迹，它都能让你如愿。

　　可是麻烦也就随之而来，我像中病了一样，只要有时间，就到处找物美价廉的GPS导航产品，这一找就是两年。天助人愿，我终于在网站上发现美国厂家台湾代理商已经销售该厂PDA台湾版的导航设备和地图，通过一个朋友的帮忙，给我买了MIO168，并说是带该美国公司的汉化地图。当时真是高兴之极，安装上一看，原来是灵图公司天行者的导航产品，功能相对简单，地图不多，导航功能也有限。有时还会让司机从只能直行立交桥上拐弯，好在本人胆小没有按照它的命令执行，总算是活到了今天，才有机会看到灵图天行者的发展和写这篇心得，呵呵。看来国产刚起步的导航产品跟美国的比较成熟的导航产品来说，还有不少差距。见图1、图2

图1、3.0的MIO版的界面－简易不好用

图2、计算路径麻烦不准确，不喜欢走左边黄线的京沪高速

　　仔细阅读了说明书，提到会定期升级，失望的心又燃起了希望。正巧我的一个朋友手上有3.05的试用版，安装一试，反应速度，导航能力，稳定性都大大提高。于是直接购买灵图PC和PDA两个版本软件安装，使用感觉不错，虽然与美国导航软件比至少是几年的差距，但是，已经是进步不小。见图3

图3、3.05的界面不错－清晰易懂

3.05版的小城市的地图非常简单，简单到基本上没有导航作用。见图4

图4、3.05的地图如此简单－滨州市只能显示出几个地名

　　特别是由于地图不能全国自动切换，要规划一个长途旅行线路是非常麻烦的。比如从天津－沈阳，由于不能全国自动切换，你只能进入全国地图模式计算道路，而全国模式下的地图又没有城市的详图，所以只能给你几个选择，比如从xxx入口进入市区。这样一来，如果你打算去济南就要准备在高速公路上冒险去重新设置地图，不然你可能就要先去泰山再到济南了。而且规划路线也不是很合理。见图5

图5、3.05计算路线是自己说了算，任凭你如何纠正它就是不走左边的京福高速

　　既便如此，我还是从3.05版看到了灵图的进步，坚定了继续使用灵图的决心，并在新的希望中等待灵图地图无缝切换功能的实现，这一等足足一年时间。

　　作为灵图的老用户，我幸运地申请到了灵图天行者4的测试版，发现这才是真正意义上的导航系统，是国产导航软件的明日之星。首先从界面上看出它的巨大变化，使用上更是汲取了众家之长和用户的建议，特别是在压缩技术方面，这个我以前最为担心的问题上取得了突破性的进步。

　　通过对4.0测试版的使用，发现其脱胎换骨于：

1、界面更人性化了见图6

图6、界面更加人性化

2、运行比较稳定了，虽然是测试版，死机的情况很少见图7

图7、

3、地图比较详尽、数据增加大幅，运算速度没有降低见图8、图9

图8、天津的海边都显示出来了
图9、滨州市重新显示出了它的繁荣

　　地图上的多种目的地的查找方法非常好用，如交叉路口的查询，对标注点的查找准确率非常高，使用中经常让我的朋友们吃惊。不论是在北京、天津，还是承德、山东、青岛等地的导航，都让人放心，准确把你带到目的地。特别是在承德，许多比较小的标注点都能找到，连我们平常买东西的小士多店都有标注，而且还有电话号码。道路规划就更加准确了，我看到过其它的导航软件，在承德基本不是导航而是捣乱，非要让汽车开进承德的河里，气得司机只好让它下岗。

4、路线规划准确 见图10、图11、图12

图10、城市之间的道路规划及地图切换自动完成－真正的导航，

天津－济南可以规划到具体的城市道路了（见图11），并且会走高速了

图11、 图10的局部放大

图12、3.05版的我行我素，任凭你如何纠正就不走左边红线指示的京福高速

　　道路的规划基本按照用户事先设定的规划模式进行选择道路，不再是我行我素了，不论是在城市还是广阔中国大地上，它都能为你规划出一条满意的道路，哪怕是乡间小路――聪明、灵活、准确。

5、轨迹记录使用方便、快捷 见图13、图14、图15

　　轨迹记录的开启与关闭方便了，在双击主页面左上角的卫星图标后（见图13），马上显示图14，在图14右下角的“记录轨迹”框里点击，即可设置开或者关，非常方便。这是经常驾车外出的发烧友需要的功能，在森林或者沙漠里，一旦忘记记录轨迹，你想回来恐怕就难了。现在可以非常方便的设置了。

图13、

图14、轨迹记录的开启与关闭方便多了－只要点击“记录轨迹”框即可

6、增加了途经点

　　这个设置是天行者4的又一大改进，以前，对于途经点的处理需要规划两次或以上，才可以达到目的地。例如：从A起始地，途径B目的地，到达目的地C，3.0需要先规划A到B，然后B到C，天行者4规划起来就方便多了，一蹴而就，多途径点则更是方便。

天行者3.05和灵图天行者4对比列表：

　　作为天行者的老用户，我从老版本到最新的灵图天行者4，一路使用，一路惊喜，见证了天行者的成长，希望灵图公司继续在功能和地图上努力，开发出具有国际水准的导航软件，成为中国的导航之星。