电子狗功能受热捧 市场该如何进行监管?
http://www.51GPS.com 时间:2008-7-15 51GPS世界网
电子狗身份尴尬应否正名?
●市民认为能保障行车安全●交警认为逃避监控不提倡●市场处于监管真空
电子狗是逃避执法,还是提醒限速,应否让它“松绑”?
近日,有数位市民向本报反映:他们购买了某公司的电子狗,安装后经常出现误报或漏报的情况,欲退货却多次受阻。
针对电子狗市场的混乱,不少车主认为,如果电子狗能够合法化,市场得到规范、监管,可保障消费者的权益和行车安全。而交警部门不提倡车主安装电子狗,认为此举是为逃避电子眼的监控。
该不该为电子狗“正名”并加以规范?各方观点并不一致。
报料
买到次品电子狗退货困难
佛山南海区市民邓先生上个月打电话到广州的某公司,定购了一款998元的“超速安全警示器”。装好后,邓先生先在自己熟知的道路先试用,却发现与广告上说的“固定流动全频检测,准确率达95%”差距甚远。“在没有闭路摄像枪的路段,电子狗发出提示响声。在有三个摄像枪的南庄路段,电子狗却一直沉默。”
东莞的冯先生也购买了同一个公司的电子狗,结果“买回来用了两天,就不叫了。我有两个朋友买了,也是故障频频。”南海的冯小姐轻信广告宣称该电子狗能检测到流动摄像枪,买回来却发现没有这个效果。
这些用户反映,他们都是看了每晚12点某电视台的广告后,才致电广州的公司要求购买送货的,但当使用不满意想退货时,却遭到对方多次推搪而不甚顺利。
鉴于电子狗的“不光彩”地位,这些客户买了劣质产品后有所顾忌,并不敢向有关部门反映。