GPS导航仪中最应该关注的地方有哪些?(图)

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　　接下来说到重点了，那就是导航仪的路径规划能力。这里可不单是指速度那么简单了，关键还是要看路线规划的质量。理想的状态下导航仪应该能够迅速地计算出一条直指目的地的道路，道路规划合理，不应该是死脑筋地只认准环线大马路，一些便捷的小路也应该被划定在考虑范围内，尽量为用户着想不绕远路。像我们从南戴河回来时，明明可以直接通过抚宁收费站上京沈高速的，导航仪偏让我们走路况其差的205国道经唐津高速公路上京沈高速，绕了一大圈，并且还直接导致了我们的越到后来的乡间探险，这就是十分不明智的路径规划方式，应该尽力避免。提到这点我们不得不说一下导航仪的地图。有时候导航仪定位不准不仅和卫星的接收能力有关，还和地图有很大关系。卫星接收模块连接正常后，导航工作就要依照地图的指示来完成了，如果导航仪的地图不详细甚至数据错误，那么即使未定定位准确了，在导航以上也显示不出来，因此地图数据的准确性和详实度对导航工作至关重要。

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　　除了最初的路线规划能力外，导航仪遇到错路重新计算能力也很重要。在北京这种路况非常复杂的大城市，一不小心就会走错路，这时用户通常会很着急，对道路不熟悉的用户根本不知道要往哪里走，再加上路上一些不友善的司机对你狂按喇叭，你就会急上加急从，而引发一些不必要的麻烦。这时你身边的导航仪就充当马路救星的角色，导航仪在发现走错路后，重新计算路径的时间很关键，因为北京道路复杂，如果计算不及时你很可能就会与正确道路擦身而过，继续错下去。与此同时，错路重新计算是否人性化也很关键。像我们在西直门桥附近故意走错路后，明明只要在前方调头回去就可以了，但有些GPS非要我们在前方右转绕一大圈再回来，这就不符合人们的行走习惯，这是不智能、不人性化的表现。

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