首页
|
新闻
|
产品
(
消费类
/
专业类
/
元器件
/
周边
) |
资料
|
下载
|
企业
|
人才
|
展会
|
维修
|
租赁
|
寻宝
|
地图查询
|
在线导航
|
监控平台
|
十大新闻
|
论坛
推荐专题
·
凯立德免费公测·有奖评测
·
天行者6免费公测·有奖评测
·
2007年度GPS行业十大新闻评选
输入您的搜索字词
Web
www.51gps.com
提交搜索表单
您现在的位置:
51GPS世界
>
应用
> 正文
广告位
联系电话:010-62980255
长江干线GPS船舶应用系统将实行互联互通
http://www.51GPS.com 时间:2005-10-26 51GPS世界网
    新华网武汉9月7日电(记者高友清)长江干线上GPS船舶应用系统将实行互联互通,且一条船舶只安装一台公共服务系统船载设备,以避免多头重复建设,达到信息资源共享,切实减轻航运企业和船舶负担。这是记者在7日长江航务管理局召开的《关于规范长江干线GPS船舶应用系统建设管理的指导意 
见》宣贯会上获悉的信息。
    据交通部长江航务管理局局长黄强介绍,近年来,长江沿线多家港航管理单位和航运企业运用GPS(即卫星定位系统)等高新技术,开发建设了一批船舶应用系统,目前长江干线上各类不同用途的GPS船舶应用系统逾10套,仅长江上游已安装船载终端的船舶约1300艘,至今年底预计要超过2000艘。
    记者调查了解到,在长江干线已建设的GPS船舶应用系统中,一套系统的开发建设费用少则50万元,多则2000万元。除航运企业自建的应用系统外,一些港航管理单位向辖区内船舶强行安装系统终端,并向一条船一次性收取船载终端安装费1-2万元外,还每月收取一笔数额不等的信息服务费。这些GPS船舶应用系统的开发建设单位各自为政,系统自成体系,互不兼容,便向辖区内航运企业强制推行各自的船舶应用系统,致使有的船舶上安装了3-5个船载终端,增加了航运企业和船舶的负担。
    针对长江干线GPS船舶应用系统存在的诸多问题,交通部于今年6月制定出台了《关于规范长江干线GPS船舶应用系统建设管理的指导意见》,将长江干线GPS船舶应用系统分为公共服务和内部管理两大系统,并明确指出“一条船只安装一台公共服务系统船载设备”,开放通信协议和解码标准,统一数据格式,相互兼容船载设备,实行互联互通,达到信息共享;对管理单位和航运企业开发的内部管理系统则要求“实现与公共服务系统的联通,以减少船载设备的重复安装”。
    交通部长江航务管理局具体负责统筹规划长江干线上GPS船舶应用系统的建设和管理工作。黄强表示,长江航务管理局下一步将着力整合长江干线上各类GPS船舶应用系统,使GPS船舶应用系统尽快实行互联互通、信息共享。
作者:佚名 来源:
新华网
新闻
产品
资料
企业
展会
下载
论坛
【
发表评论
】【
加入收藏
】【
告诉好友
】【
打印此文
】【
关闭窗口
】
更多关于
长江,江干,干线,线G,GP,PS,S船,船舶,舶应,应用,用系,系统,统将,将实,实行,行互,互联,联互,互通,通
的新闻
长江汤逊湖启用GPS采点进行水质全面调查
长江三峡航道全面使用GPS航标
武汉海事局打造长江数字航道
重庆:装备GPS的长江搜救趸船诞生
长江航道测绘向“数字化”迈进
湖北:长江一线测量航船均使用GPS
长江海事局将为重点客渡船免费安装GPS设备
::
发表评论
::
用 户:
*
(必填项)
·注册用户·
评论内容:
查看所有评论
最新推荐新闻
最新热门新闻